Exporail India 2007 – международная железнодорожная выставка Индии

6 декабря 2006 года оргкомитет в составе индийской выставочной компании Inter Ads Pvt.Ltd и компании Mack Brooks Exhibitions (Великобритания) объявил о проведении новой железнодорожной  выставки в Индии Exporail India 2007 в октябре 2007 года.

Компания Mack Brooks Exhibitions является лидером среди организаторов международных специализированных выставок железнодорожной отрасли, среди которых такие известные выставки, как: Railtex и Infrarail в Бирмингеме, Expo Ferroviaria (Турин, Италия), Sifer (Лилль, Франция), Eisenbahn Technologie (Базель, Швейцария) и Exporail в Москве. Обе партнерские компании уже с успехом работали по организации специализированной выставки аэропортового оборудования Inter Airport India 2007.

Exporail India 2007 собирает на площадях выставочного центра Дели Pragati Maidan поставщиков оборудования и материалов для всех секторов железнодорожной отрасли, включая подвижной состав, строительство железных дорог и систем сигнализации и связи.

Профили выставки Exporail India 2007:

• Локомотивы и подвижной состав для пассажирских перевозок
• Локомотивы и подвижной состав для грузовых перевозок
• Вагоны и средства транспорта для городских систем рельсового транспорта: метро, трамвай
• Компоненты и системы для подвижного состава
• Материалы, оборудование и услуги строительства и обслуживания железных дорог
• Сигнализация и управление движением
• Технологии связи и коммуникаций
• Оборудование и услуги электрификации и электроснабжения
• Оборудование и услуги для обслуживания и ремонта подвижного состава
• Информационные системы для пассажиров и системы сбора платы за проезд
• Станционное оборудование
• Программное и компьютерное обеспечение
• Кабели, провода и кабельное оборудование
• Системы безопасности
• Обучение, консалтинг

Сеть железных дорог Индии является одной из самых разветвленных в мире (около 63200 км) и сегодня требует значительных капиталовложений для удовлетворения растущих потребностей быстро развивающейся экономики страны. Около 27% дорог электрифицированы, ежегодный пассажиропоток составляет более 5 млрд, а грузовые перевозки достигают 400000 т/км в год, в отрасли занято 1,44 млн человек. Подвижной состав индийских железных дорог насчитывает 7900 локомотивов, 42000 пассажирских и 222000 грузовых вагонов.

Высокие темпы роста экономики страны оказывают давление на железнодорожную отрасль и заставляют вкладывать в ее развитие все больше инвестиций, строятся новые дороги, мосты, сопутствующая инфраструктура. Имеются долгосрочные программы реконструкции узкоколейных дорог и расширения сети электрифицированных дорог – в планах довести долю электрифицированных дорог до 33-34% к 2011 году.
Изменения в законодательстве страны способствуют привлечению частных инвестиций, по некоторым данным в ближайшие 10 лет в отрасль будет вложено более 22 млрд долларов и еще около 7 млрд в проекты, обеспечивающие безопасную эксплуатацию железных дорог.

Большое внимание уделяется развитию и городского рельсового транспорта, что также вызывает интерес со стороны частных инвесторов, так в Мумбаи будет строиться метро общей протяженностью 146 км, ведутся работы по расширению метро в Дели, а также рассматриваются проекты строительства метров в Бангалоре и Хайдарабаде.

Да и соседние страны в последние годы привлекают значительные инвестиции в железнодорожную отрасль.

Это и есть тот рынок, на который нацелена выставка Exporail India 2007!