В рамках Международного форума «Армия-2018» Научно-производственное предприятие «Радар ммс» и Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева представило совместную экспозицию, на которой демонстрирует разработки в области радиоэлектроники, беспилотной авиации и скоростного судостроения.
Петербургское Научно-производственное предприятие «Радар ммс» — признанный системный интегратор бортового радиоэлектронного оборудования, представляющего интерес для Вооруженных Сил России. В этом году предприятие экспонирует свою новую линейку радиолокационных систем (РЛС) авиационного (самолетного и вертолетного) базирования различного диапазона. РЛС бокового, кругового и секторного обзора, предназначенные для решения различных задач, позволяют выполнять радиолокационную съемку обширных территорий в высоком разрешении. Из новинок выставки — РЛС кругового обзора «Флюгер» Х-диапазона, созданного по традиционной технологии полотна «зеркало». Также будут продемонстрированы радиолокационные системы, в том числе и малогабаритные, построенные на принципе АФАР, благодаря чему существенно улучшены их тактико-технические характеристики и надежность.
Еще одно направление деятельности, в котором предприятие успешно себя зарекомендовало, — разработка магнитометрических систем, предназначенных, например, для поиска полезных ископаемых и высокоточных съемок магнитного поля. На выставке будут представлены трехкомпонентные феррозондовые магнитометры. Изготовление чувствительного элемента на высокоточном оборудовании и технологическая обеспеченность установки феррозондов делает данные разработки одними из самых точных в своем классе. Большой рабочий диапазон магнитных полей и отсутствие «мертвых зон» позволяет применять магнитометры всеширотно.
Эти разработки предприятия наравне с другими системами БРЭО входят в состав Поисково-прицельного комплекса нового поколения «Касатка». Комплекс, адаптированный к применению с любых летательных аппаратов, предназначен для обнаружения подводных и надводных объектов, обеспечения поисково-спасательных работ, экологического мониторинга акваторий морей и океанов. Основные преимущества комплекса: открытая архитектура, модульное исполнение, унификация к различным видам носителей, система интеллектуальной поддержки принятия решений. ППК «Касатка» работает под управлением новейшей многофункциональной информационно-управляющей системы.
На стенде можно увидеть и усовершенствованные разработки в области беспилотной авиации. В обновленном формате представлено беспилотное воздушное судно вертолетного типа «Бриз», отлично зарекомендовавшее себя не только при проведении поисковых мероприятий МЧС, в операциях ледовой и геологоразведки, но и для решения логистических задач. С помощью вертолета разработки НПП «Радар ммс» впервые в нефтегазодобывающей отрасли была отработана технология беспилотной доставки грузов на промышленные объекты. К форуму «Армия» разработчики увеличили взлетную массу вертолета, что позволило увеличить и массогабаритные характеристики целевой нагрузки. Теперь БВС ВТ «Бриз» взлетной массой 45 кг способно поднять до 10 кг.
Предприятие продолжает работать и над совершенствованием опытного образца беспилотного вертолета БВС ВТ-500, взлетная масса которого равна 500 кг. Один из самых тяжелых беспилотников может взять в качестве полезной нагрузки вес до 150 кг, что делает его незаменимым при проведении поисково-спасательных работ. Опытный образец будет представлен на стенде предприятия. Напомним, что каждый образец беспилотной авиации разработки «Радар ммс» снабжен собственной системой автоматического управления движением, в состав которой входит автопилот, инерциальная и навигационная системы. При рекордно малой массе (всего 800 гр) разработка обеспечивает точностные характеристики аппарата на уровне систем, применяемых в пилотируемых вертолетах.
С отдельной экспозицией в рамках совместного стенда выступает стратегической партер предприятия — ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. Легендарное конструкторское бюро демонстрирует свои новые разработки, вписывающиеся в концепцию возрождения скоростного флота России. В этом году проекты нижегородского ЦКБ нашли свое воплощение в металле — морское СПК «Комета 120М» и речное пассажирское судно «Валдай 45Р» уже показали востребованность такого вида транспорта. Экономичность, комфорт, безопасность и забота об экологии — отличительные черты проектов ЦКБ. У предприятия — большой задел на будущее. Инновационные проекты морских и речных судов на подводных крыльях, скоростных катеров и экранопланов будут представлены на стенде компании.
Особое внимание в рамках экспозиции уделено макету экраноплана «Чайка-2». Это аппарат морского и аэродромного базирования, который обладает скоростями движения до 450 км/ч и может осуществлять полет во всем эксплуатационном диапазоне высот у экрана и вне его. Более того, в рамках выставки можно примерить на себя роль пилота экраноплана — на стенде будет представлен пилотажный стенд, созданный для обучения и тренировки экипажа воздушного судна, а также тестирования и отладки программно-аппаратных решений.
АО «НПП «Радар ммс» приглашает всех гостей и участников салона посетить свой стенд № 1С4 в павильоне А.
По материалам radar-mms.com
