Подготовка к Международному авиационно-космическому салону МАКС-2013, который начнет свою работу 27 августа в подмосковном Жуковском, идет полным ходом. Некоторые подробности демонстрационной программы салона еженедельнику «Военно-промышленный курьер» сообщил заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин.
МАКС по праву входит в число крупнейших событий мировой авиационной и космической отрасли, на нем свою продукцию представляют сотни предприятий и конструкторских бюро из нескольких десятков государств. Одним из главных критериев, определяющих статус подобных мероприятий, является количество компаний и стран, которые они представляют. Сегодня свое участие в МАКСе подтвердило 41 государство. Вместе с тем основные производители авиационно-космической техники — это около 10 стран и все они постоянные участники МАКСа. Остальные задействованы в той или иной форме кооперационных связей, что и объясняет такое большое число участников на всех мировых авиасалонах. На статической стоянке будет представлено около 100 летательных аппаратов.
Традиционно на МАКС приглашаются представители зарубежных ВВС. В 2011-м наиболее масштабную экспозицию с демонстрацией 17 воздушных судов различных типов показали ВВС США. Однако в этом году в связи с сокращением военного бюджета США американская авиация впервые не участвовала в самой престижной и представительной в мире выставке в Ле-Бурже, приостановлены полеты американских пилотажных групп «Тандербердз» и «Блю Анжелс». По этой же причине ВВС США также не будут представлены и на МАКС-2013.
Летная программа Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 будет насчитывать свыше 20 участников.
Впервые участие в летной программе МАКС примет самолет-демонстратор ВВС Швейцарии F/A-18 Hornet.
ВВС Франции, традиционные участники летной программы, представят самолет-демонстратор Dassault Rafale.
В летной программе будет участвовать латвийская команда Baltic Bees на учебно-тренировочных L-39.
Посетители МАКС-2013 смогут увидеть рекордное количество пилотажных групп российских ВВС: «Стрижи», «Русские Витязи», «Соколы России» и «Беркуты». Кроме того, в показательных полетах примут участие пилотажная группа «Русь» ДОСААФ России и группа спортсменов-победителей мировых первенств по высшему пилотажу «Первый полет».
Премьерой салона станет участие ВВС Китая. В Жуковском состоится мировой дебют пилотажной группы «1 августа» из Поднебесной, которая летает на боевых самолетах собственной разработки Chengdu J-10 (Цзянь-10). Таким образом, в настоящее время Китай — вторая страна в мире после России, пилотажные группы которой летают не на учебно-тренировочных и спортивных, а на боевых самолетах. Примечательно, что китайские ВВС впервые принимают участие в зарубежном авиасалоне, что еще раз подчеркивает желание и амбиции Китая стать крупной авиационной державой, способной самостоятельно разрабатывать и производить современную технику и вооружение, и демонстрирует добрососедские отношения между Москвой и Пекином.
Что касается самой громкой премьеры мировой авиации этого года — самолета Airbus А-350XWB, то зрители не увидят его в небе над Жуковским. Дело в том, что напряженная программа испытаний, которую в настоящее время проходит новинка европейского авиапрома, позволит ему показать этот лайнер на авиасалонах не ранее конца 2013 года.
Вместе с тем ведущие мировые производители авиационной техники, такие как Airbus и Boeing, охотно демонстрируют в России свои новинки. Доказательством этому служит участие самолетов B-787 и A380. Николай Занегин заверил, что в этом году зрители вновь увидят самый большой пассажирский самолет в мире A380. Интересен тот факт, что борт номер 004, принимающий участие в МАКСе, — единственная летающая лаборатория компании Airbus, в которой проходит значительная часть летных испытаний. Ввиду того, что данная машина прошла огромную программу испытаний, срок ее летной годности заканчивается в июле 2013 года. Несмотря на определенные финансовые затраты, исключительно для участия в МАКСе компания Airbus продлила этот срок. После МАКСа данное воздушное судно отправится в авиационный музей.
Зрители снова смогут увидеть в небе и российский истребитель пятого поколения Т-50. Важно понимать, что тот пилотаж, который демонстрируется в рамках авиасалона, не раскроет полностью его возможностей в отличие от того же Су-35. Связано это с тем, что новинка еще проходит испытания и на ряд режимов полета существуют ограничения. Но даже тот пилотаж, который будет представлен в Жуковском, позволит получить представление о его потенциале.
Вызвало много вопросов у посетителей и гостей предстоящего МАКСа изменение сроков его проведения. Многие считали период 27 августа — 1 сентября крайне неудобным. Как оказалось, организаторы авиасалона в Жуковском неоднократно получали обращения от VIP-представителей промышленности, прежде всего европейских стран, с просьбой сместить время проведения МАКСа с середины августа, поскольку июль-август — период массовых отпусков. И для того чтобы сделать МАКС более представительным за счет участия в нем руководителей крупных иностранных компаний, было принято решение о сдвиге сроков проведения форума.
Таким образом, салон МАКС-2013 пройдет с 27 августа по 1 сентября 2013 года в городе Жуковском Московской области на территории ЛИИ им. М.М.Громова.
Поскольку МАКС — не только авиа, но и космический салон, в этом году здесь вновь, как и в 2011 году, будет развернута экспозиция Роскосмоса, в рамках которой РКК «Энергия» представит пилотируемый корабль нового поколения, как сообщил президент — генеральный конструктор корпорации Виталий Лопота. Ранее глава Роскосмоса Владимир Поповкин сообщал, что новый российский пилотируемый космический корабль в будущем может заменить «Союзы» и будет способен совершать полеты не только к МКС, но и на Луну.
