С 19 по 24 сентября 2011 года 2037 производителей из 41 страны демонстрируют свои новые станки, решения и услуги для промышленных производств на EMO Hannover 2011под девизом "Больше, чем станки". Преодолев худший для отрасли кризис, выставка собрала почти столько же экспонентов, что и в предкризисном 2007 году, и стала одной из лучших за свою историю. EMO Hannover 2011 занимает 176000 кв. м чистой выставочной площади в 16 павильонах (290000 кв. м брутто), что эквивалентно 40 футбольным полям.
Россия занимает 3-е среди наиболее важных экспортных рынков станкостроительной отрасли Германии. Огромная страна делает гигантские шаги в своем развитии, увеличив с 1999 года закупки станков в 8 раз, примерно до 1,4 млрд. евро. Немного замедлившиеся в результате глобального экономического и финансового кризиса, основные показатели экономического развития в настоящее время резко возрастают вновь. Потребность в модернизации промышленного сектора России огромна, и деловой потенциал для поставщиков производственного оборудования столь же огромен.
«Теперь, когда доходы от сырьевого и энергетического секторов текут снова, расчищена дорога для инвестиций в промышленное оборудование», - объясняет Мартин Капп, председатель VDW (Ассоциации немецких станкостроителей). В 2011 году опережающий рост оценивается примерно в 8%. Для сравнения: в Европе, капитальные затраты на основные средства по прогнозам, возрастут на 1,5 - 1,7% за тот же период времени.
Особенно перспективными клиентами для поставщиков технологии производства являются автомобильная и авиационная промышленности. Едва ли не все международные автопроизводители активно работают в России. Volkswagen AG, например, в Калуге, а также собирается открыть сборочное производства в альянсе с Группой ГАЗ в Нижнем Новгороде. Daimler AG также сотрудничает с Группой ГАЗ, а также участвует в холдинге с производителем грузовиков КАМАЗ в Республике Татарстан. Российские производства Форд и Рено также постепенно расширяются.
Даже без государственной помощи, по мнению экономических и финансовых аналитиков, рынок способен поддерживать рост продаж от 8 до 14% в год. Это означает, что к 2018 году у России будет шанс обогнать Германию - пока самый благоприятный рынок в Европе. Авиационная промышленность России также предлагает блестящие возможности. Авиапроизводитель Сухой, например, расширяет производство нового Superjet 100. Airbus разместил часть заказов в России для A320 и A380. «Для планов расширения и модернизации обоих этих отраслей, насущно необходимы современные технологии производства, в частности, прекрасные возможности имеют поставщики высокотехнологичного оборудования», - прогнозирует Мартин Капп.
Фокус на Россию на EMO Hannover 2011
На этом фоне VDW, организатор EMO Hannover 2011, проводит 21 сентября 2011семинар«EMO - фокус на России: поставщиков производственного оборудования манит сырьевая валюта». Полдня признанные эксперты будут обсуждать рынок России и его два быстрорастущих сектора - автомобильную и авиационную промышленности. Ученые-практики из области станкостроения представят свои стратегии ведения бизнеса в России. Наконец, эксперты из различных областей знаний (правовые особенности, условия финансирования и состояние технической базы) обсудят конкретные условия, сложившиеся в стране. Семинар предназначен для зарубежных экспонентов и посетителей EMO, которые заинтересованы в развитии или оптимизации своих бизнес-операций в России.
Запишите в свой дневник:
21 Сентября 2011 года, с 10:00 утра до 1:00 дня
Семинар: «EMO - фокус на России: поставщиков производственного оборудования манит сырьевая валюта»
Место проведения: Конференц-центр, зал 3а, Выставочный комплекс Ганновера
