EVER Monaco 2015 – 10-я международная конференция экологического транспорта и возобновляемой энергетики

Главная цель EVER Monaco 2015 - повышение уровня информированности и продвижение использования возобновляемых источников энергии и энергоэффективности и, вытекающая из этого, поддержка экологически чистой мобильности для транспорта.

Мероприятие проходит в Гримальди Форум при поддержке Палаты Принца, Фонда принца Альберта II и компании электро- и газоснабжения Монако.

В дополнение к тематическим научным лекциям, семинарам и круглым столам, которые всегда открыты для посещения публики, выставка EVER даст возможность узнать и испробовать последние новинки электрических средств передвижения, включая электромобили.

EVER'15 призвана стать форумом специалистов - исследователей и промышленников, занимающихся проектированием и внедрением проектов в области экологических транспортных средств и возобновляемых источников энергии. Здесь они будут иметь возможность поделиться своим научным, техническим, деловым и социальным опытом с другими посетителями со всех концов мира, посредством представления и обсуждения своих разработок в ходе лекционных или стендовых докладов.

EVER'15 охватывает темы, связанные с экологическими видами транспортных средств (EV), возобновляемыми источниками энергии (RE) и их комбинации (REV), в том числе:

EV1: Экологический автотранспорт

a: Легковые автомобили

b: Общественный автотранспорт

c: тяжелые и легкие грузовики

d: Двух и трехколесные транспортные средства

e: Морские и аэрокосмических аппараты

Ev3: Тяговые приводы и генераторы

а: Электрические машины

b: статические преобразователи

с: регулируемые электроприводы

d: автомобильные генераторы и рекуперативный тормоз

е: Мониторинг, диагностика и реконфигурация

EV2: Экологические силовые установки

а: Электрические двигательные установки

b: Гибридные двигательные системы

с: подключаемые гибридные силовые установки

d: двигательные системы на основе маховика

е: чистые тепловые двигательные системы

EV4: Экологические источники питания

а: батареи и суперконденсаторы

b: проводная инфраструктура зарядки

с: индуктивные инфраструктура зарядки

d: топливные элементы

е: инфраструктура водородного топлива

RE1: Ветряные энергетические системы

а: технологии ветроэнергетики

b: асинхронный генераторы двойной подачи ветряных электростанций

с: безредукторные системы ветровых электростанций

d: ветряные фермы и энергоменеджмент

е: Взаимодействие с сетями и GCRs

RE3: Новые возобновляемые источники энергии и смарт-сети

а: волновые и приливные энергетические системы

b: оффшорные системы источников энергии

c: геотермальные энергетические системы

d: гибридные системы возобновляемых источников энергии

е: умные сети

RE2: Солнечные энергетические системы

а: фотовольтаика

b: фотоэлектрические панели и конвертеры

c: солнечные фермы MPPT

d: солнечная энергия для водяных насосов, отопления и опреснения

е: солнечная энергия для холодильного оборудования

RE4: Эффективное управление энергией в зданиях

а: интеграция возобновляемых источников энергии в зданиях

b: стратегия энергоэффективности зданий

с: сетевые бытовые приборы и техника

d: ИКТ для дома

е: умные дома

REV1: Воздействие на окружающую среду

а: политика сокращения выбросов парниковых газов

b: прогнозирование и анализ жизненного цикла

с: работа в направлении энергоэффективной среды

Rev3: Образование

а: национальные и молодежные программы

b: народное образование, политика и средства

с: долевая экологически устойчивая транспортная система

Rev2: Маркетинг и экономическое влияние

а: анализ рынка, исследования и прогнозирование

b: экономические выгоды в краткосрочной и долгосрочной перспективе

с: Занятость, обучение и техническое обслуживание

REV4: Стандарты и регулирование

а: стандартизация

b: рециклинг

c: безопасность

Основные даты:

14 ноября 2014          прием тезисов

5 декабря 2014          утверждение тезисов

26 декабря 2014        прием докладов

16 января 2015          утверждение докладов

До 60-х годов прошлого века, производители автомобилей не беспокоились о стоимости топлива. Они ничего не слышали о загрязнении воздуха, и вообще никогда не задумывались о жизненном цикле. Удобство эксплуатации и сокращение затрат на обслуживание были в фокусе их интересов. Времена изменились. В настоящее время, чистый воздух стал движущей силой рынка, требующий новые двигатели для замены или в помощь двигателю внутреннего сгорания. К тому же тревожный рост выбросов парниковых газов, наряду с истощением топливных ресурсов, вывели на передний план исследования и развитие возобновляемых источников энергии.

Княжество Монако, расположенное между Францией и Средиземным морем является одной из самых красивых маленьких стран мира 300 солнечным днями в году.

Конец марта характеризуется замечательной весенней погодой с довольно приятной температурой от 18 и 23° С.